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Le Power Tank Big est le traitement professionnel pour réservoirs jusqu’à 50/55 litres. Il élimine la rouille, scelle les microfuites et crée un revêtement interne résistant aux carburants. Avec 750 ml de phosphatant et 1,2 kg de résine époxy, il offre une protection durable contre la corrosion. Plus économique que la Tankerite, il garantit un résultat fiable et puissant signé LUX METAL.

Le Power Tank Big est le kit professionnel LUX METAL conçu pour la restauration et la protection des réservoirs métalliques fortement oxydés, jusqu’à 50/55 litres. Le kit comprend 750 ml de phosphatant antirouille, 1,2 kg de résine Power Tank et 100 g de catalyseur. Ce système crée un revêtement interne anticorrosion haute résistance, capable de sceller les microfuites, stabiliser les parois internes et empêcher toute nouvelle formation de rouille.
Retirez le bouchon et le robinet du réservoir. Appliquez d’abord le phosphatant pour éliminer la rouille et améliorer l’adhérence de la résine. Versez ensuite le mélange Power Tank dans le réservoir, puis faites-le pivoter lentement pour répartir le revêtement sur toute la surface interne. Évacuez l’excédent et laissez sécher complètement : une couche solide, uniforme et résistante au carburant se formera.
Le Power Tank Big est la solution idéale pour les professionnels, restaurateurs et passionnés qui doivent traiter de grands réservoirs. Plus efficace et économique que la Tankerite, il offre un traitement complet, durable et facile à appliquer. Parfait pour les motos, voitures, véhicules anciens, tracteurs et machines industrielles, il garantit une protection anticorrosion supérieure et un résultat professionnel.
Abbiamo utilizzato il Power Tank Big su un serbatoio da 50 litri molto compromesso. Il fosfatante ha rimosso completamente la ruggine e la resina ha creato un rivestimento interno duro e uniforme. Zero perdite e tenuta perfetta. Ottimo prodotto per serbatoi grandi.
Jean T.
Le revêtement interne s’est déposé uniformément malgré la taille du réservoir. Il a scellé plusieurs microfuites et l’intérieur est comme neuf. Pour les véhicules anciens et industriels, c’est la meilleure solution.