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      Avis(2)
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      Le Power Tank Medium est le traitement professionnel pour réservoirs jusqu’à 20/25 litres. Il élimine la rouille, scelle et crée un revêtement interne résistant aux carburants. Grâce au phosphatant de 750 ml et à la résine époxy de 650 g, il assure une protection durable contre la corrosion et les micro-fuites. Plus économique que la Tankerite, il garantit un résultat fiable signé LUX METAL.

      Quantity :

      Le Power Tank Medium est la solution professionnelle LUX METAL pour restaurer, réparer et protéger les réservoirs métalliques oxydés. Idéal pour motos, voitures et véhicules anciens jusqu’à 20/25 litres, le kit comprend 750 ml de phosphatant, 650 g de résine et 50 g de catalyseur. Le cycle crée un revêtement interne anticorrosion, résistant au carburant, capable de sceller les micro-fuites et d’empêcher la formation de rouille future.

      Mode d’utilisation

      Retirez le bouchon et le robinet du réservoir. Appliquez d’abord le phosphatant pour éliminer la rouille et améliorer l’adhérence. Versez ensuite le mélange Power Tank, puis faites tourner le réservoir lentement afin de répartir uniformément la résine sur toute la surface interne. Évacuez l’excédent et laissez sécher : une couche protectrice solide et résistante au carburant se formera.

      Pourquoi choisir ce produit ?

      Le Power Tank Medium est l’alternative la plus efficace et économique à la Tankerite. Facile à appliquer, il offre un traitement complet et durable, idéal pour les professionnels comme pour les passionnés de restauration. Il garantit une protection anticorrosion élevée, répare les zones fragilisées et protège carburateurs, pompes et systèmes d’injection pour un fonctionnement plus propre et plus sûr.

      Lux Metal
      K7-D5E8-5Z4W
      10867 Items

      Références spécifiques

      ean13
      8068057195836
      . .10-11-AM
      Gianni T. – Restauro Veicoli Storici

      Il rivestimento interno serbatoio si è steso in modo impeccabile. La resina è solida, liscia e completamente resistente al carburante. Serbatoio come nuovo e motore più pulito. Lo userò su tutti i restauri futuri.

        . .10-11-AM
        Mark R. – MotoWorkshop UK

        We used the Power Tank Medium on a 24-litre bike tank with severe rust. The phosphating stage worked brilliantly and the epoxy created a smooth, fuel-resistant internal coating. Professional-level results.

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