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Il Power Tank Medium 700 g – Kit 3×20/25 L è un trattamento anticorrosivo professionale per rigenerare serbatoi in metallo arrugginiti con fori e microfori. Il suo smalto epossidico rosso nanotecnologico crea una barriera permanente resistente a benzina, gasolio e miscela. Ideale per moto, Vespa, ciclomotori e mezzi d’epoca. Un kit completo, facile da usare e 100% Made in Italy, firmato LUX METAL.

Il Power Tank Medium 700 g è un sistema anticorrosivo per il trattamento interno dei serbatoi moto fino a 20/25 litri.
Progettato per rigenerare serbatoi in metallo compromessi da ruggine, porosità, assottigliamenti e microfori, questo kit offre una protezione permanente e professionale.
Il pacchetto include:
750 ml di acido fosfatante togli-ruggine, che elimina la corrosione e aumenta l’adesione
650 g di Power Tank Medium (resina epossidica rossa)
50 g di catalizzatore epossidico
Lo smalto rosso con ossido ferrico ad alta reticolazione garantisce un rivestimento interno ultra resistente, compatibile con benzina, diesel, miscela, olii e carburanti moderni.
Rimuovere tappo, rubinetti e accessori interni.
Versare il togli-ruggine per ottenere un decapaggio completo.
Sciacquare e lasciare asciugare il serbatoio.
Miscelare resina e catalizzatore e versare la miscela nel serbatoio.
Ruotare lentamente il serbatoio per distribuire uniformemente il prodotto.
Lasciare indurire a temperatura ambiente.
Non servono attrezzature professionali o forni di essiccazione.
✔ Rivestimento interno permanente e anticorrosivo
✔ Smalto rosso epossidico nanotecnologico di qualità professionale
✔ Resistente a benzina, diesel, miscela e tutti i carburanti
✔ Ripara e sigilla microfori, crepe e porosità
✔ Ideale per moto, Vespa, ciclomotori, custom, moto d’epoca
✔ Facile da applicare anche per hobbisti
✔ 100% Made in Italy – qualità superiore garantita
✔ Alternativa più efficace e conveniente rispetto a Tankerite
Il Power Tank Medium protegge carburatori, filtri e iniettori impedendo la formazione futura di ruggine.
Garage DueTempi
Prodotto professionale, semplice da applicare. Il togli-ruggine funziona davvero e la resina rossa permette di controllare bene la copertura interna. Una garanzia per le moto vintage.